从10月21日起，我国中东部地区PM_2.5浓度快速上升，出现今年入秋以来首次大范围PM_2.5污染过程。中国环境报记者密切关注此次污染天气，并就污染成因等相关问题采访了专家。

国家大气污染防治攻关联合中心专家告诉记者，往年“十一”假期前后，是季节转换和冷暖气流交替时期，容易出现不利气象条件，常常会发生PM_2.5污染过程。但今年“十一”期间，受降水、冷空气等因素影响，同时近年来大气污染防治工作持续深化展现成效，优良天唱主角，空气质量为近年同期最好。但是当时间进入10月下旬，我国遭遇到了今年入秋以来的首次大范围PM_2.5污染过程。

根据气象数据显示，进入10月下旬，静稳、高湿、逆温等不利气象条件的影响增大。10月21日白天，山东西部、河南北部PM_2.5浓度率先超过75微克/立方米。22日上午，污染形势加剧，山东西部、河南中北部、安徽北部、江苏大部PM_2.5浓度达75微克/立方米以上。22日午后–23日，在小股偏北和偏东气流影响下，部分城市污染短暂缓解，但区域总体污染形势维持。24日–25日上午，地面转为偏南风控制，污染范围进一步扩大至京津冀地区和辽宁西部。

受到不利气象条件影响，根据中国环境监测总站的监测数据，10月21日白天，山东西部、河南北部PM_2.5浓度率先超过75微克/立方米。截至10月25日13时，京津冀及周边地区、长三角地区共有36个城市出现PM_2.5污染天，PM_2.5日均浓度峰值为130微克/立方米（濮阳，10月24日），达中度污染水平；PM_2.5小时浓度峰值为174微克/立方米（廊坊，10月25日12时）。北京市PM_2.5浓度从10月25日11时起升至115微克/立方米以上。

国家大气污染防治攻关联合中心专家告诉记者：“10月下旬，出现PM_2.5污染过程，一方面是受到静稳、高湿、逆温等不利气象条件的影响。另一方面，也是大气污染的根本原因，是重点区域的污染物排放量大。这一点在京津冀及周边地区中南部和长三角地区北部尤为突出。”

“我们联合多家单位的研究结果显示，当前重点区域污染物排放量仍然居于高位，除SO₂以外的各项主要污染物仍远超环境容量。”国家大气污染防治攻关联合中心专家介绍说，“从空间分布上看，京津冀及周边地区、汾渭平原、长三角等重点区域的污染物排放强度显著高于其他地区，其中晋冀鲁豫交界地区、苏皖鲁豫交界地区尤为突出。”

“从时间上看，虽然‘十二五’以来主要污染物排放量总体下降，但氮氧化物（NOx）和挥发性有机物（VOCs）降幅不如SO₂和一次颗粒物显著。特别是VOCs排放量近年来基本持平。总体上，污染物排放量仍居高位，遭遇近几日的不利气象条件，就容易形成区域性污染过程。”这位专家说，这表明当前我国重点区域的空气质量仍未摆脱对气象条件的依赖，秋冬季容易出现污染。

“工业、燃煤、机动车是秋冬季区域PM_2.5污染的三个主要来源。”国家大气污染防治攻关联合中心专家介绍说，具体到不同的城市，这三者的排名可能略有不同。比如，在北京，机动车是PM_2.5的主要来源，而在唐山、邯郸、安阳等地，工业是PM_2.5的主要来源。

为持续做好秋冬季大气污染防治工作，生态环境部研究起草了《2021~2022年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案》。

此前，工信部、生态环境部还发布了《关于开展京津冀及周边地区2021-2022年采暖季钢铁行业错峰生产的通知》，明确钢铁冶炼企业错峰生产工作目标任务。

“大气污染治理依旧要持续发力、久久为功。”国家大气污染防治攻关联合中心专家表示，减排并不是一蹴而就。“尤其是去年‘双碳’目标提出后，工业污染治理等工作要实现减污降碳同步进行。”

专家告诉记者，下一步大气污染防治需要持续深化各项常态化和临时性减排措施，在遭遇不利气象条件时尽可能减缓污染累积速率、降低污染峰值。